“多次换乘，耗时费力。”放在从前，这是德阳到新都的真实写照。然而如今，随着7月20日德阳至成都地铁3号线摆渡车的正式开通， 以前的种种不便已成为过去。据悉，该线路摆渡车从德阳文庙广场出发，经体育场、四川建院上成绵高速到达成都医学院地铁3号线成都医学院站点，快捷、方便。随着该专线的开通，“一条专线，双城生活”的出行方式，已然成为了两地居民的最新选择。

近日下午两点，成都地铁三号线成都医学院站门口停驻的一辆新能源大巴车前站满了乘客。虽然这个时间段并非公交出行的高峰期，但在这辆名为“德阳-成都成都地铁三号线摆渡车”的大巴车内却是乘客满座，超高的上座率令人十分惊讶。

记者了解到，从上月20日起，德阳至成都地铁3号线摆渡车正式开通。摆渡车从德阳文庙广场出发，经德阳市体育场站、五洲广场站、四川建院站、成绵高速到达成都医学院地铁3号线站点。

德阳至成都地铁3号线运营公司负责人黄炜介绍，摆渡车运营时间为每天6:30至23:15，早晚高峰时段（7:00至9:00，17:30至19:30）每10至15分钟一班，其余时段20分钟一班，实行滚动发班，执行票价为每人6元。

“这条摆渡车专线的开通，帮助很多在成都、新都上班的德阳居民解决了大问题。”黄炜说。

“我是在成都上班，但是居住在德阳，以前上下班非常麻烦。”乘客林小姐说，虽然德阳距离成都市区只有40多公里，但是每天上下班耗费在路上的时间都在两个小时以上。

“不仅要早起坐车，而且下班时带着一身疲惫还要换乘多次才能到家，真的很累。”林小姐说，有时候太累会选择打车回家，可是动辄好几十元钱的价格也只能“偶尔一次”。

7月20日，当得知德阳至成都地铁3号线摆渡车正式开通时，林小姐早早就来到了德阳文庙广场成为了这条专线的第一批乘客。“全程差不多46公里，乘车时间40分钟左右，6元钱一张票。”林小姐说，这条专线实惠的价格，已成为众多乘客纷纷点赞的优势。“价格远低于高铁，时间上比高铁慢一点点，很划算。”

“都是新能源车子，安全又巴适。”摆渡车司机陈孝竹乐呵呵地说。在成都医学院地铁站，记者了解到，为方便群众出行，该专线每日投放10辆摆渡车，车辆全部为39客座中型高级新能源车，车辆安装有主动安全智能防控系统并满足联网联控技术要求，实现车内视频监控全过程覆盖。

“此次摆渡车按照‘形象公交化、频次公交化、收费公交化’的要求，参照城市公交运营管理，进一步方便成德两地群众出行、交流，促进成德同城化发展。”黄炜说。

近年来，随着同城化发展战略的不断深入，在德阳也能逐渐享受到与成都一样的民生福祉，而同城生活的便利逐步提升，百姓的获得感日益增强，德阳与成都正迈向更高品质的“同频共振”。在交通的高速发展下，成德“双城生活”将逐渐成为现实。

“车程不到一小时，成都东站到德阳的高铁动车也要30多分钟。像我这样在新都读书的德阳籍学生，开通摆渡车真是太好了。”坐在摆渡车上，西南石油大学学生李浩宇说，随着摆渡车的开通，新都、德阳这对CP（组合）的关系也变得更加紧密。

据悉，近期德阳还将增加10台50座车辆保障运力，增加后每天将有20台车辆870个座位为市民服务，发班时间也将调整为8-10分钟一班，并根据客流量适当增减密度，灵活调度。新增的10台运力预计在国庆节前可投入使用。此外，德阳还在积极接洽成都天府通公司与GPS公司，积极推进使用天府通和查询车辆及站点功能，这两项功能开通后将会给市民带来更多便捷。

“此次摆渡车开行是成德两地相互融入的标志性工程，加速了成德同城化进程。在早晚上下班高峰期时间，摆渡车可以更好地满足成德市民通勤需求，切实让德阳融入成都城市轨道网，而且票面价格低廉，百姓得到了实惠。”黄炜说。

 

据了解，成德间将构建“9高13快13轨”成德同城综合立体交通体系，做强德阳融入成渝地区双城经济圈建设交通支撑，打造成德“半小时通勤圈”。

9条高速路分别为：成都二绕、成都三绕、成绵高速复线、成绵高速、成绵高速扩容通道、成巴高速、成南高速、德阳绕城高速、德阿高速。

13条快速通道分别为：成德大道、国道G108、旌江干线、天府大道北延线、成彭什快速通道、彭广青淮快速通道、货运大道、青金快速路北延线（德阳至天府国际机场快通）、金简仁北延线、中金简快速、龙门山旅游通道、龙泉山旅游通道、湔江旅游通道。

13条轨道交通分别为：成绵乐城际铁路、成兰铁路、宝成铁路、达成铁路、遂成铁路、成都经广汉至德阳市域铁路S11线、成都经青白江至德阳市域铁路S12线、天府国际机场经金堂至德阳市域铁路S2线（含凯州新城支线）、市域铁路S10线、市域铁路S1线、成绵城际二线、成都经金堂至中江城际铁路、成都城际外环线。

值得一提的是S11线。7月27日，成都市政府与德阳市政府签订了《关于市域铁路S11线共建共管协议》。按照协议内容，S11线暂定起于成都火车北站，止于德阳火车北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。线路全长约72公里，成都段约34公里，德阳段约38公里。